
Les Participants

Semaine pré-meeting
> PLANEUR en exposition à Auchan ST Etienne
> ULM à Auchan Dardilly

Meeting
Présentations aériennes par les membres de ICAR
> CVULMR : ULM 3 AXES et PENDULAIRE
> CVULMR - PARAMOTEUR : D. Gomez
OUVERTURE
> ULM Pendulaire - VOLTIGE RUBAN
> COCHONS LEADER : S. Aboulin A. Marnat, l. Corazza, Th. Billard
> 4 STEARMAN PT 17 : J.Paire, F. Forget, R.Billard, R. Deveaux.
> PLANEUR DG 1000 : R. Deveaux.
L'aviation dans la 1ère guerre mondiale
L'essor de l'aviation - l'entre-deux guerres
> 2 DEWOITINE D26 : L. Calame & P. Mistelli
> WINGWALKING : E. & D. Del Buono.
La 2 ème guerre mondiale
> Scénario TORA TORA, combat et pyrotechnie :
NAT6-MITSUBISHI ZERO - CORSAIR : Aérorétro,
AJDS, F. Olivier, Ch. Luquet, Casques de cuir.
> HAWKER SEA FURY : Ch. Jacquard.
L'aviation actuelle - La voltige de compétition
> EXTRA 330 - 300 : C. Maunoury & A. Lemordant.
> PITTS-CAP 222 : E. Vazeille & B.Boillot.
> CVVR / 2 PLANEURS : L. Corraza & S. Aboulin.
> VOLER avec les OISEAUX : C. Moullec.
L'aviation militaire
> PATROUILLE 4 SWIFTS : C. Lavocat, A de Valence, R. Deveaux, C. Ruet.
PLANEUR DG 1000 / CVVR - Romain DEVAUX
Le DG1000 est un planeur de la classe FAI biplace construit par DG Flugzeugbau et qui effectua son premier vol en juillet 2000 à Spire, en Allemagne.

Le DG 1000
Envergure : 18 m
Longueur : 8,66 m
Hauteur : 1,87 m
Masse à vide : 411 kg
Ballast : 160 kg
Charge alaire minimale : 29,4 kg/m²
Charge alaire maximale : 44,9 kg/m²
Masse maximale : 750 kg
Vitesse maximale : 270 km/h
Vitesse de décrochage : 70 km/h
Finesse : 46,5 /
Facteur de charge : +7/-5 (voltige)

La plupart des planeurs, aéronefs rigoureusement suivis au niveau technique (un contrôle technique par an), sont autorisés à la voltige de base (boucles, 8 paresseux…). Mais les "voltigeurs" leur préfèrent des planeurs spécialement conçus pour cet exercice comme le DG 1000, plus solides et nerveux. Ils usent de toute leur maîtrise technique pour exécuter cloches, tonneaux barriqués, dans des valses aériennes épurées et intenses.
Le DG 1000 biplace en matériaux composites fait partie de cette catégorie bien spéciale de planeurs et n'a rien à envier aux avions de voltige qu'on a plus souvent l'habitude de voir.
Pour cette 22ème édition du meeting de Roanne, c'est Romain DEVEAUX qui sera aux commandes du DG 1000 du CVVR.
Pilote professionnel, Instructeur, vélivole, il est particulièrement présent cette année au meeting de Roanne en étant également aux commandes d'un avion de la patrouille des "Cochons Leaders" et de l'un des Globe Swift.
Après un décollage tracté par le Rallye du CVVR, le DG 1000 atteint l'altitude de 1500 mètres et commence ses évolutions, vont alors se succéder boucles, tonneaux, déclenchés et autres figures de voltige...
Levez les yeux et découvrez l'harmonie et la poésie du vol en planeur souligné par les fumigènes et rythmé par la musique.
Plus d'infos sur le site du CVVR : https://sites.google.com/site/cvvrnews/
