

Les Participants

Semaine pré-meeting
> PLANEUR en exposition à Auchan ST Etienne
> ULM à Auchan Dardilly

Meeting
Présentations aériennes par les membres de ICAR
> CVULMR : ULM 3 AXES et PENDULAIRE
> CVULMR - PARAMOTEUR : D. Gomez
OUVERTURE
> ULM Pendulaire - VOLTIGE RUBAN
> COCHONS LEADER : S. Aboulin A. Marnat, l. Corazza, Th. Billard
> 4 STEARMAN PT 17 : J.Paire, F. Forget, R.Billard, R. Deveaux.
> PLANEUR DG 1000 : R. Deveaux.
L'aviation dans la 1ère guerre mondiale
L'essor de l'aviation - l'entre-deux guerres
> 2 DEWOITINE D26 : L. Calame & P. Mistelli
> WINGWALKING : E. & D. Del Buono.
La 2 ème guerre mondiale
> Scénario TORA TORA, combat et pyrotechnie :
NAT6-MITSUBISHI ZERO - CORSAIR : Aérorétro,
AJDS, F. Olivier, Ch. Luquet, Casques de cuir.
> HAWKER SEA FURY : Ch. Jacquard.
L'aviation actuelle - La voltige de compétition
> EXTRA 330 - 300 : C. Maunoury & A. Lemordant.
> PITTS-CAP 222 : E. Vazeille & B.Boillot.
> CVVR / 2 PLANEURS : L. Corraza & S. Aboulin.
> VOLER avec les OISEAUX : C. Moullec.
L'aviation militaire
> PATROUILLE 4 SWIFTS : C. Lavocat, A de Valence, R. Deveaux, C. Ruet.
ULM 3 AXES et PENDULAIRE / CVULMR
La magie du vol pour un loisir délicieux aux petit matin ou en fin de journée avec des machines maniables et agréables, quand le calme météorologique permet de voir notre région sous les caresses d'un soleil levant ou couchant !


Un aéronef Ultra Léger Motorisé, en abrégé ULM, bénéficie de cette classification parce que la charge maximum au décollage ne dépasse pas 450 kg tout compris c'est-à-dire en additionnant les masses de la machine, du pilote, du passager et du carburant.
Depuis une trentaine d'années, les technologies de ces aéronefs ont évoluées très rapidement et rendent l'activité très attrayante. On peut distinguer 6 catégories d'appareils, 3 sont présents sur la base de Roanne. On voit beaucoup d'ULM du ‘'type pendulaire'', mais il y a de plus en plus de ‘'multiaxes'' appelés aussi ‘'3 axes'' qui ressemblent beaucoup à l'avion traditionnel et qui n'en diffère que par la masse maxi au décollage qui ne doit pas dépasser les 450 kg, et le ‘'paramoteur'' qui est un ensemble composé d'un parapente et d'un moteur entraînant une hélice placée dans le dos du pilote.
A Roanne, le Centre de Vol ULM est prêt à vous faire découvrir les délices de la troisième dimension soit en vous envolant pour une initiation et pourquoi pas en partageant la passion. Vous pouvez rejoindre le club où vous attend un instructeur qui vous enseignera la pratique de cette activité. Après quinze à vingt heures de double commande, vous pourrez être ‘'lâché'' c'est-à-dire décoller seul à bord et, par voie de conséquence, atterrir également tout seul. Pendant cette période, vous aurez préparé un examen théorique et après succès, vous pourrez voler de vos propres ailes sur un appareil du club ou sur le vôtre.
La présentation en vol de l'ULM pendulaire est réalisée par Jean-Marie GARCIA pilote et ancien instructeur au club, et celle de l'ULM 3 axes "ellipse spirit" par François TREUIL instructeur au CVULMR.
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