

Les Participants

Semaine pré-meeting
> PLANEUR en exposition à Auchan ST Etienne
> ULM à Auchan Dardilly

Meeting
Présentations aériennes par les membres de ICAR
> CVULMR : ULM 3 AXES et PENDULAIRE
> CVULMR - PARAMOTEUR : D. Gomez
OUVERTURE
> ULM Pendulaire - VOLTIGE RUBAN
> COCHONS LEADER : S. Aboulin A. Marnat, l. Corazza, Th. Billard
> 4 STEARMAN PT 17 : J.Paire, F. Forget, R.Billard, R. Deveaux.
> PLANEUR DG 1000 : R. Deveaux.
L'aviation dans la 1ère guerre mondiale
L'essor de l'aviation - l'entre-deux guerres
> 2 DEWOITINE D26 : L. Calame & P. Mistelli
> WINGWALKING : E. & D. Del Buono.
La 2 ème guerre mondiale
> Scénario TORA TORA, combat et pyrotechnie :
NAT6-MITSUBISHI ZERO - CORSAIR : Aérorétro,
AJDS, F. Olivier, Ch. Luquet, Casques de cuir.
> HAWKER SEA FURY : Ch. Jacquard.
L'aviation actuelle - La voltige de compétition
> EXTRA 330 - 300 : C. Maunoury & A. Lemordant.
> PITTS-CAP 222 : E. Vazeille & B.Boillot.
> CVVR / 2 PLANEURS : L. Corraza & S. Aboulin.
> VOLER avec les OISEAUX : C. Moullec.
L'aviation militaire
> PATROUILLE 4 SWIFTS : C. Lavocat, A de Valence, R. Deveaux, C. Ruet.
RSA
L’association Roannaise des constructeurs amateurs d’avions a été créée en 1984, nous sommes constructeurs de véritables avions et non de modèles réduits.
Nous construisons de 80 à 90 % de nos avions dans nos habitations, sous-sol, cave, salle à manger pour certains, et emmenons nos appareils pour la finition et mise en croix dans nos locaux sur le terrain d’aviation.
Chacun va choisir son type de construction en fonction de ses moyens, de l'avion choisi et des matières qu’il sera apte à travailler.


Parmi nos réalisations vous trouverez des ULM 3 axes, ressemblant à un avion mais répondant à certaines normes qui les classent dans cette catégorie, des avions classiques, un petit bimoteur de 70 kgs, un Biplan, un avion de formule canard (moteur et grande aile à l’arrière) et un avion de voyage rapide de 200 cvs, concernant la motorisation nous utilisons des moteurs 2 tps, 4 tps et avons même un moteur rotatif sur l’un de nos appareils.
L'avion présenté ce dimanche : un Van’s Aircraft RV-8 est un avion biplace en tandem de sport et de tourisme destiné à la construction amateur développé à partir du Van's Aircraft RV-4 auquel il a succédé.
La commercialisation de l’appareil fut lancée en 1996, les premiers kits étant disponibles fin 19981, la version à train tricycle ayant effectué ses premiers vols en avril 19972.
Jean Margotton qui pilote le RV8 fut le premier des «non-instructeurs» lâché sur l’avion. Et il ne sera pas le dernier !
ll faut dire qu’il a une sérieuse expérience en train classique, et a construit deux avions : Un CR100 et un superbe RV-8. Il vole sur tous les avions à train classique qui passent à sa portée.
Visitez le site du RSA