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Meeting

Patrouille SPARFLEX - 2 L 39 Albatros

Le L-39 Albatros est un avion d’entraînement militaire construit par la firme tchécoslovaque Aero Vodochody, qui a succédé à l’Aéro L-29 Delfin comme avion standard d’entraînement des forces du Pacte de Varsovie.
Le prototype L-39 X-02 effectua son premier vol le 4 novembre 1968 sur le terrain de Vodochody.

L 39 ALBATROS
 

Masses

À vide : 3 459 kg

Maximale : 4 700 kg

Performances
 

Vitesse maximale : 910 km/h

Vitesse de décrochage : 162 km/h

Plafond : 11 500 m

Vitesse ascensionnelle : 1 320 m/min

Rayon d'action : 1 000 km

Facteur de charge : +8G/-4G

Fly and Fun est une association Loi 1901 implantée à Reims-Prunay (51). Elle est présidée par Michel Soutiran, le « premier pilote à faire voler un L-39 en France, il y a plus de 15 ans ». Fly&Fun a pour « objectif de promouvoir l’activité aéronautique et la préservation du patrimoine aérien en proposant à ses membres des activités sur le thème des anciens aéronefs militaires et civils, grâce au regroupement de matériel et de connaissances de passionnés d’aviation ».

Michel Soutiran a créé une patrouille, avec lui-même en tant qu’ailier et Aymeric de Valence comme leader. Ce dernier, chef-pilote de Fly and Fun, est un « ancien » de l’Aéronavale, notamment sur Rafale Marine après une formation de pilote embarqué aux Etats-Unis.


François Forget, ancien pilote démonstrateur du Mirage 2000 (ex-coach dans l’armée de l’Air sur Mirage 2000 et Rafale Air), complète l’équipe comme coach lors des entraînements, pouvant si besoin faire office de leader. Cette nouvelle patrouille est sponsorisée par le groupe Sparflex, dirigé par Michel Soutiran.