Contactez-nous

Aérodrome de Roanne 

42155 Saint Léger sur Roanne

Plan d'accès                   

Abonnez-vous à notre Newsletter

A combien de kms êtes vous du Meeting ?

Nos Partenaires

meeting Roanne 2018-les sponsors-armée de l'air.jpg
meeting Roanne 2018-les sponsors-roanne-tout-simplement.jpg
meeting Roanne 2018-les sponsors-marine-nationale
meeting Roanne 2018-les sponsors-armée de terre
meeting Roanne 2018-les sponsors-La Loire le département.jpg
meeting Roanne 2018-les sponsors-ville de roanne.jpg
meeting Roanne 2018-les sponsors-région auvergne rhone alpes.jpg
meeting Roanne 2018-les sponsors-roanne-agglomération
meeting Roanne 2018-les sponsors-FOSA
meeting Roanne 2018-les sponsors-Grant Thornton

Spectacle réalisé avec le concours de l’association

Airshow-logo-quadri-72dpi.jpg

Contact

Billetterie en Ligne

  • Entrée Espace VIP

  • Entrée Espace Privilège

Presse

Blog

 

Les Participants
 
Semaine pré-meeting

> PLANEUR en exposition à Auchan ST Etienne

ULM à Auchan Dardilly

Meeting

EUROCOPTERE TIGRE

Le Tigre (à l'origine Eurocopter EC665 Tigre) est un hélicoptère d'attaque franco-allemand développé et construit par Airbus Helicopters, anciennement Eurocopter.

Le GAMSTAT est en charge des expérimentations pour l’ensemble des hélicoptères de l’armée de Terre. L’armée de l’Air et la Marine possèdent des structures semblables (respectivement le CEAM et le CEPA).
À ce titre, le GAMSTAT intervient, en collaboration avec la DGA, dans la  conduite des programmes et opérations d’armement du domaine aéromobile de la conception d ’un système jusqu’à son retrait, la participation à la gestion de configuration des aéronefs des parcs en service, l’expertise des programmes d’armement du domaine aéromobilité et l’adaptation réactive.
Dans la pratique, le GAMSTAT est le garant du besoin opérationnel des forces. Dans le spectre des activités, il s’agit principalement de faire des vols d’expérimentation sur les aéronefs avant leur mise en service dans les forces ainsi que suite à des modifications ou évolutions.

Le Tigre a la particularité d'être le premier hélicoptère tout composite développé en Europe; Même les premiers modèles intègrent également de nombreuses  fonctionnalités avancées, une technologie furtive et une grande agilité pour augmenter sa capacité de survie. Des variantes améliorées sont entrées en service, équipées de moteurs plus puissants et compatibles avec une gamme d'armes plus étendue. Depuis leur introduction au service, les Tigres ont été utilisés dans des combats en Afghanistan, en Libye et au Mali.

Eurocopètre TIGRE EC665

La motorisation

•    Equipé de 2 Moteurs Rolls-Royce / Turboméca / MTU (MTU Aero Engines) MTR 390 de type Turbine

•    La puissance unitaire est de 873kw – 1171 ch

Les dimensions

•    Le diamètre du rotor fait  13 m

•    La longueur fait 15,80 m hors tout, rotors tournant avec un fuselage fait 14,08 m

•    L’hauteur fait 3,83 m (HAP/HAD) avec le viseur de mât compris (UHT) faisant 5,20 m

Les masses

•    La masse à vide est de 3 060 kg

•    La masse avec carburant  est de 1 080 kg

•    La masse maximale est de 6 100 kg

Les performances

•    La vitesse maximale est de 340 km/h

•    Le plafond est de 4 000 m

•    La vitesse ascensionnelle est de 842 m/min

•    La distance franchissable est de 800 km en cas de combat et 1300 km avec des réservoirs externes

L’armement

•    L’armement interne : 1 canon GIAT 30 de 30 mm en tourelle (HAP/ARH/HAD) 1 x 12,7 mm ou 20 mm en nacelle (UHT)

•    L’armement externe : 2 paniers de 22 roquettes de 68 mm 4 missiles
air-air Mistral (HAP/HAD) 8 missiles anti-char Trigat-LR et/ou HOT et/ou
AGM-114 Hellfire

Aux commandes du Tigre présent à Roanne :

Lieutenant-Colonel Jean-Matthieu, 39ans

Pilote commandant de bord - coach

Chef de patrouille depuis 2002

Commandant Cédric 40 ans

Pilote présentateur

Chef de patrouille depuis 2005