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Meeting

Equipe de France de parachustisme de l'armée de l'air.

L’équipe parachutiste de présentation et de compétition de l’armée de l’air, l’EPPCAA, est composée d’hommes et de femmes, officiers, sous-officiers et militaires du rang engagés, de spécialités aussi variées que celles de mécanicien, fusilier commando, moniteur de sport, observateur météo, pompier, parachutiste d’essai.
Elle est une vitrine de choix pour les différents métiers que l’armée de l’air propose. Aussi mesurant la chance qui leur est offerte d’appartenir à l’équipe, ces passionnés témoignent de l’abnégation et du dépassement de soi, nécessaires pour exceller dans cette discipline. Ils véhiculent ainsi une image dynamique de l’armée de l’air, dont ils sont particulièrement fiers d’être les ambassadeurs.

Composition de l'équipe 2016


HAUT / Composition de l'équipe 2016 - SGT Laura Bar / SGC Florian Denonfoux-Pourret / SGC Claude Lamir (capitaine d'équipe / SGC Mickaël Duillet.
BAS / CLC Mohamed Saïdi / SGT Erwan Lelamer.
Le SGC Ludovic Curiel est absent de la photo

Les différentes disciplines au sein de l’EPPCAA :

La précision d’atterrissage :

S’effectuant généralement d’une hauteur de 1000 mètres, la précision d’atterrissage consiste idéalement à toucher avec le talon un cercle au sol d’un diamètre de deux centimètres. 

Le voile contact :

Le voile contact consiste à réaliser, à partir d’un largage à 2 500 mètres, des figures avec les voiles ouvertes. Dès la sortie de l’avion (c’est une particularité dans le parachutisme), ils s’arriment sur les voiles de leurs coéquipiers par des prises de pieds et de mains.La discipline développe un sens aigu de la sécurité, des qualités de pilotage de voile, de sang-froid et un merveilleux sens de la camaraderie.

Le vol relatif :

Le vol relatif à cinq est une discipline au sein de laquelle quatre parachutistes en chute libre réalisent une série de figures tirées au sort avant chaque compétition. Ils sont filmés par leur cameraman dont les images sont utilisées par les juges afin de noter l’ensemble.
Le vol relatif exige une complémentarité entre les différents équipiers.